Asobal decidió su última plaza el pasado fin de semana, después de que Cangas batiera a Burgos y mantuviera la categoría. Solo faltaba saber el desenlace de esta eliminatoria para conocer la composición final de la máxima categoría del balonmano nacional, en la que solo habrá dos cambios: Guadalajara y Villa de Aranda retornan mientras que Sinfín y Puerto Sagunto pierden la categoría.
De esta manera, el REBI Cuenca ya conoce todos los desplazamientos que tendrá que hacer. Y como es habitual, el recorrido en carretera rondará los 14.000 kilómetros, con el viaje a Cangas Do Morrazo (777) como el más largo, mientras que la vuelta a Asobal del Guadalajara les hará tener un viaje bastante cercano (escasos 134).
Concretamente, el conjunto conquense deberá hacer el próximo curso un total de 13.094 kilómetros (contando ida y vuelta), un dato inferior al de la última temporada ya que los cambios en la categoría le supone realizar 762 kilómetros menos. La distancia media de los viajes es de 436 kilómetros (solo ida), o lo que es lo mismo, como si los conquenses tuvieran que viajar en cada partido a domicilio a Pamplona.
Estos serían los desplazamientos y los kilómetros (solo trayecto de ida, que en total es de 6.547):
Barcelona: 543
Granollers: 561
Puente Genil: 482
Irún: 511
Benidorm: 323
Valladolid: 358
León: 505
Logroño: 369
Pamplona: 431
Cangas Do Morrazo: 777
Huesca: 366
Nava: 290
Torrelavega: 583
Guadalajara: 134 (606)
Aranda de Duero: 314 (223)
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