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Así será el Rally Todoterreno de Cuenca, que tendrá también motos y quads

Entre el 23 y 25 de octubre se celebrará en Cuenca la sexta edición del Rally TodoTerreno Cuenca, prueba que pertenecerá al Campeonato de España de Rally TT después de dos años de ausencia y que, además, también será valedera para el Trofeo Ibérico. De esta forma, se espera una amplia presencia de pilotos en una capital tan familiarizada con el motor.

El Cuenca Motor 4×4 ya está ultimando todos los detalles para que se desarrolle a la perfección la carrera. Ya ha abierto inscripciones para las tres disciplinas con las que contará (vehículos, coches y quads) y está a la espera de que los participantes se animen a cerrar su inscripción para conocer el número exacto de pilotos. Todavía queda tiempo para formalizar la inscripción y hay una percepción positiva dentro de la organización en cuanto a la cifra de participantes, la cual será casi con seguridad superior a la de las dos últimas ediciones.

En cuanto a la prueba, el recorrido todavía no se ha desvelado como es lógico, puesto que hasta que no se llegue la fecha de la disputa no se otorga el track a los participantes. Lo que sí se sabe es cuántos kilómetros tendrá cada sector. De esta forma, el calendario de la prueba comunicado por la organización es el siguiente:

Viernes 23 de octubre

Vehículos: A partir de las 15 horas, entrega de documentación y verificaciones.
Motos y quads: A partir de las 15:30 horas, entrega de documentación y verificaciones.

Sábado 24 de octubre

Vehículos: Súper especial de 7 kilómetros, segundo sector selectivo de 244 kilómetros.
Motos y quads: Sector selectivo de 244 kilómetros.

Domingo 25 de octubre

Vehículos: Tercer sector selectivo de 244 kilómetros.
Motos y quads: Sector selectivo de 120 kilómetros.

Regresó en 2016 tras seis años de ausencia

El Club Cuenca Motor 4×4 recoge el testigo que dejó la Montes de Cuenca en 2010, para organizar esta competición desde 2016. La organización es distinta a la anterior prueba, aunque el actual equipo que forma este Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno le debe mucho a la Montes de Cuenca, debido a que conocieron y se contagiaron del mundo del motor gracias a la misma.

Desde su regreso, ha participado en 2016 y 2017 en el Campeonato Nacional de Rallyes Todoterreno, para después quedarse a nivel regional en 2018 y 2019.

Cuatro citas

Debido al parón deportivo provocado por la pandemia, ha sido necesario reestructurar el calendario. De esta forma, serán un total de cuatro citas son las programadas para la segunda mitad del 2020, comenzando la acción el fin de semana del 12 y 13 de septiembre con la disputa del Rally TT Villa de Zuera que mantiene su fecha inicial. La segunda prueba será el fin de semana del 3 y 4 de octubre con motivo del Rallye TT Guadalajara, que también mantendrá su fecha original en el calendario.

A finales de octubre, concretamente el fin de semana del 24 y 25 de dicho mes, tendrá lugar el Rallye TT Cuenca, que sí adelanta su fecha respecto al calendario inicial; completando el total de cuatro citas la Baja TT Dehesa de Extremadura, que tras aplazar su fecha inicial prevista para junio, encuentra su hueco los días 20, 21 y 22 de noviembre, poniendo fin así a esta atípica temporada.

Tres son las citas que se han visto obligadas a cancelar sus ediciones de 2020, entre ellas la Baja España – Aragón, que se cae por primera vez del calendario tras casi 30 años ininterrumpidos en él. Las otras dos citas que no se celebrarán en 2020 y que ya trabajan en la temporada 2021 son la Baja Almanzora y el Rallye TT Jaén – Mar de Olivos.

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