La Baja TT Cuenca volverá a formar parte del calendario de la Copa Europea de Bajas de la FIA en 2027 y lo hará, además, como encargada de inaugurar la competición. La prueba conquense se celebrará del 7 al 9 de mayo, consolidando así su presencia en el panorama internacional del rally todoterreno.
La cita española será la primera de un calendario compuesto por nueve pruebas, que recorrerá distintos países europeos a lo largo de la temporada. Tras el estreno en Cuenca, la competición continuará en Italia con el Sardinia Rally Raid, del 21 al 23 de mayo, y posteriormente viajará a Grecia, donde se disputará la Baja Greece del 4 al 6 de junio.
El calendario seguirá con la Italian Baja, del 16 al 18 de julio; la Baja Poland, del 19 al 21 de agosto; y la Baja España Aragón, del 10 al 12 de septiembre. Portugal acogerá la séptima cita, la Baja TT Sharish Reguengos Mourão, del 7 al 10 de octubre, antes de que la Baja Portalegre 500, del 4 al 6 de noviembre, y la Hungarian Baja, del 11 al 14 de noviembre, cierren la temporada.
La continuidad de la prueba conquense supone un nuevo paso adelante para el Rally TT Cuenca, que en 2026 vivió su estreno como puntuable para la Copa Europea de Bajas después de años de trabajo para acceder a esta competición. La inclusión en el calendario de 2027 confirma que la cita mantiene su espacio entre las pruebas internacionales de referencia de esta disciplina.
Luis Recuenco ganó en casa en una edición marcada por la lluvia y el barro
La edición de 2026 dejó un resultado histórico para el automovilismo conquense. Luis Recuenco, acompañado por Daniel Cámara al volante de un Toyota Hilux Evo, se proclamó vencedor de la Baja TT Cuenca tras completar las tres etapas con un tiempo total de 5 horas, 33 minutos y 2,5 segundos. El conquense superó a Gaël Queralt y Marc Solà, segundos clasificados, por 2 minutos y 43,8 segundos.
La carrera estuvo condicionada por unas condiciones meteorológicas muy complicadas, con lluvia persistente, barro y varios incidentes que obligaron a modificar el desarrollo de la última especial. Recuenco llegó líder a la jornada del domingo y supo conservar la primera posición pese a que Queralt fue el más rápido en el último tramo.
El podio lo completaron Queralt y Solà, con Eduard Pons y Pablo Moreno en tercera posición. La prueba reunió a equipos nacionales e internacionales y convirtió a Cuenca en el centro del rally todoterreno europeo durante un fin de semana que confirmó el potencial deportivo de la cita.
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