El Campeonato de España de Resistencia (CER) disputó este pasado fin de semana su segundo y último test de la temporada en el Circuito de Navarra, después del estreno de esta competición el pasado mes de noviembre en el Circuit de Barcelona-Catalunya que acabó con triunfo del conquense Alejandro Barambio y su compañero, el valenciano Borja García, en una exigente carrera de dos horas. Y como en ese debut del CER, ambos repitieron triunfo para revalidar el título de campeones de España a lomos de su Porsche 992 GT3 Cup.
Barambio y su compañero fueron muy constantes para superar a una parrilla llena de grandes nombres de la categoría. Y es que no solo el conquense manejaba una máquina de alto rendimiento como es el Porsche 992 GT3 Cup, sino que también competían con ese mismo vehículo Manuel Cañizares (debutante en GT y que acabó segundo) o la pareja Piat-Marreiros (quintos al final). El Audi R8 de la pareja Carretero-Yeregui también funcionó muy bien y se subió al podio en tercer lugar, mientras que también hubo en el circuito navarro otros modelos como el McLaren Artura de Schidlof-Gutiérrez (6º), el Ligier JS2R de Santos-Marqués (11º) o el Porsche 718 GT4 de Lorenzo Mendieta (4º).
El piloto conquense y Borja García se impusieron en la carrera con un tiempo de 2:01:56.834, superando en 1:01 minutos a Manuel Cañizares (los únicos que llegaron a completar 61 vueltas) y en una vuelta a Carretero-Yeregui. Eso sí, los terceros firmaron la vuelta rápida del circuito, con Daniel Carretero en el pilotaje, al completar el trazado navarro en 1:46.486 minutos. No se quedaron lejos Barambio y García, cuya mejor vuelta fue de 1:46.948 minutos, siendo junto a Carretero los únicos capaces de bajar de 1:48 en algún momento de la carrera.
Y es que el ritmo de Barambio y García terminó siendo inalcanzable para el resto para conseguir arrancar la temporada de igual manera que terminaron 2024: ganando el Campeonato de España de Resistencia.
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