El pasado sábado, tuvo lugar en el circuito de Navarra del Jarana (Madrid), la clásica San Silvestre 100. Una prueba, que en su segunda edición, no decepcionó, reuniendo a un total de 16 participantes. Una prueba no puntuable, pero que contaba con un gran nivel, con varios pilotos destacados de la Copa Racer 2022. Hasta tierras madrileñas, se desplazaron dos pilotos conquenses, Alejandro Barambio y Luis Recuenco, los cuales a la postre realizarían una gran actuación.
Una carrera de resistencia a 100 vueltas, donde la estrategia, es una de las partes primordiales y donde la gran parte de los equipos, contaban con varios pilotos. Conviene destacar, que durante la carrera debían hacerse tres paradas de forma obligatoria.
Debido a que los coches de la clase GT partían con un handicap de 14 vueltas con respecto a los turismos MINI RACER, la pole virtual, que a su vez sería la real, sería para Tony Albacete, que se estaba mostrando muy inspirado. En este sentido, conviene destacar, los problemas técnicos de Barambio, que sufrió bastante cayendo hasta la octava posición.
Por su parte, Recuenco si que obtuvo mejores sensaciones y desde el primer momento, se situó en la parte delantera de la carrera. Todo ello con un Tony Albacete que marcaba el ritmo de la carrera. En este sentido y con el transcurso de la carrera, habría un invitado que no entraba en las quinielas, como es Alejandro Barambio.
El conquense pilotando en solitario, hizo una carrera de desgaste, donde con el paso de las vueltas, tomó las riendas de la prueba. Bien es verdad que a pesar de que sacaba una ventaja considerable, tanto a Recuenco como a Tony Albacete, un fallo en el coche a 14 vueltas, hizo que sus perseguidores comenzaran a recortarle distancia y segundos a Barambio. Aún así, el conquense supo defenderse, para hacerse con la victoria. En segundo lugar quedaría el propio Tony Albacete, mientras que Recuenco finalizó en tercera posición, realizando una gran carrera.
Gran actuación de los conquenses, los cuales, con sus diferentes armas, pusieron en jaque a los diferentes pilotos, para `copar´ el pódium. Ambos continúan dejando su nombre en las competiciones de motor.
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