El pasado fin de semana, se disputó la conocida y prestigiosa prueba de la Baja Rusia, en su 18º Edición. A ella acudió el conquense Jorge Saiz como copiloto del alicantino Enrique Reyes, al mando de un BRP Can-Am Maverick X3. La categoría en la que participarán será un T3.
La realidad es que el rendimiento de los españoles durante los más 600 kilómetros de la prueba ha sido mayúsculo, poniendo en jaque a la élite del mundo del motor.
Comenzarían las buenas sensaciones con el prólogo de inicio de la competición. Arrancarían obteniendo la pole en su categoría, en este caso en T3. En lo que se refiere a scratch (clasificación general), serían terceros a pesar de el gran nivel que se vería. De esta manera los diez primeros elegían salida en la parrilla. Jorge Saiz cuenta que «a la hora de la salida no queríamos salir de los primeros, ya que al ser una zona de mucha nieve podríamos encontrarnos con algún problema». Por ello salieron en sexta posición y su compañero de equipo y compatriota, Miguel Ángel Valero saldría una posición por detrás.
Las buenas sensaciones continuaron confirmándose a lo largo de la competición, no dejando indiferente a nadie. Los tramos se desarrollando de la siguiente manera:
Tramo 1- 15° scratch sin tracciones y con un atasco. Sin tracciones se les complicó `la faena´ a los españoles
Tramo 2- 6° scratch sólo con tracción trasera.
Tramo 3- Con el coche apañado y a pleno rendimiento, apretó la pareja española, tocando a 8km del final una piedra en la rodera que era imposible de esquivar. De esta manera, hubo rotura de tirante trasero, pinchazo y frenos.
Finalizaron 7° scratch a 90 segundos del 1° habiendo hecho los 8km sin reparar.
Tramo 4- 16° scratch con la rueda con el tirante roto y sin frenos.
Tramo 5- 17° scratch. Continuaron los problemas a pesar de que iban recuperando sensaciones y posiciones los españoles, pero el coche terminó apoyándose en exceso en un talud y atascaron.
Tramo 6- Mostraron su mejor cara los españoles, dando su mejor nivel, para finalizar en 3° scratch. Además, cabe destacar que coincidió con ser el tramo largo.
Tramo 7- Los tres primeros clasificados iban alternando posiciones, lo que terminó penalizando para finalizar en 7º scratch. Todo ello debido a la rotura de la correa del variador, que pasó factura para no llegar a los primeros puestos.
De esta manera, el conquense Jorge Saiz, acompañado de Enrique Reyes, finalizarían en décimo segunda posición de la general. Sin duda alguna, gran papel del conquense en una Baja Rusia muy competida en el que han dado un gran nivel ante los mejores pilotos del panorama mundial.
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