Una de las mejores pruebas y más valoradas del campeonato que en este 2024 será la última del calendario nacional de CERTT y que además tendrá muchos ojos encima para ganarse el derecho de ser una prueba del circuito europeo de rallyes todoterreno. Así se ha presentado la décima edición del Rallye TT Cuenca a las puertas de la Diputación de Cuenca. Una carrera que más allá de celebrar su décimo aniversario cumplirá con récord de participación (alrededor de 125 vehículos) y previsiones tanto de público asistente (con más de 10.000 espectadores) como de impacto económico en la ciudad (cifrado entre 6 y 7 millones de euros) y la provincia de Cuenca.
En el acto ha tomado la palabra Víctor Alijas, presidente del Cuenca Motor 4×4, club conquense organizador de la prueba, que ha anunciado la importancia y el cuidado que lleva la puesta en marcha de la prueba a sabiendas del ojeador de origen portugués que evaluará si la carrera conquense cumple con las condiciones necesarias para formar parte del futuro campeonato de Europa. Alijas ha señalado que la seguridad es el punto clave y que más importancia cuenta en el barómetro para conseguir dicho logro, «aunque también influye los recursos hoteleros, el espectáculo y nivel de la prueba entre otros parámetros».
A este importante detalle se le unen otros muchos como la participación de hasta 21 localidades de la provincia, incluida Cuenca capital, en el recorrido de la prueba. «Un recorrido que vuelve a ser 100% nuevo, con sus particularidades y puntos de interés para el público» que ya se pueden conocer tanto en la información aportada por el Cuenca Motor 4×4, como a través de la aplicación móvil en la que se insiste de seguir la normativa para premiar la seguridad.

RECORRIDO, DISTANCIA Y ESPECTÁCULO
Esta décima edición del X Rallye TT Cuenca arrancará este mismo viernes con las verificaciones desde primera hora de la mañana en el Recinto Ferial de La Hípica, para arrancar con la prólogo a partir de las 15:44 (motos) y las 17:30 (coches) con un primer recorrido de 7 kilómetros que decidirá el orden de salida de las dos etapas del sábado. Posteriormente, se realizará la presalida en Carretería, con un gran pódium por el que pasarán todos los vehículos participantes, protagonizando un momento de gran atractivo para todos los aficionados en pleno centro de Cuenca.
Un sábado que contempla dos etapas de 184 kilómetros aproximadamente. La primera arrancará a las 8:10 de la mañana con el primer coche, mientras que se espera que el primer vehículo cruce la meta sobre las 10:45 horas.
Sobre esa misma hora arrancará la primera etapa para las motos que tendrá el repostaje en Caracenilla sobre las 11:15 horas, llegando a meta la primera moto sobre las 13:26 horas.
Sobre las 14:10 horas está programada la salida del primer coche en la segunda etapa, con llegada aproximada sobre las 16:48 horas. En el caso de las motocicletas, arrancará la primera sobre las 16:14 horas, con una llegada aproximada a meta sobre las 17:36 horas. La entrega de trofeos se realizará a las 21:00 horas.
PUNTOS DE INTERÉS
Desde el Cuenca Motor 4×4 detallan varios puntos de interés del recorrido que van desde la salida en Cuenca capital, ubicada en las inmediaciones del centro comercial Alcampo, hasta el Alto de Cabrejas, destacando como punto especial Villar del Domingo García, Tondos, Sotos, Chillarón de Cuenca, los Arcos de la Cantera, Torralba o el Alto de Cabrejas entre otros, además del punto final de meta ubicado en Villar de Olalla.

PRUEBA DECISIVA
Otro de los grandes atractivos que ofrece este Rallye TT Cuenca es precisamente el de ser la última prueba del calendario nacional, teniendo varias de las categorías por decidir su campeón, entre las que se encuentra la T3 en la que las hermanas Plaza, Mónica y Marta, son las vigentes líderes de la general. A esto se le une que pese a que en la categoría reina ya hay un ganador como es Santi Carnicer que revalida el título, «hay una gran expectación porque participará en Cuenca con un Toyota T1 Plus, que son coches todoterreno punteros, es de agradecer que un piloto que ya ha ganado el Campeonato de España venga para probar un coche así, va a ser un gran espectáculo», aseguraba Alijas.
Por su parte, las instituciones han arropado la puesta de largo de esta presentación, asegurando desde el alcalde de Cuenca, Darío Dolz, el presidente de la Diputación Provincial, Álvaro Martínez Chana, y la delegada del gobierno regional, Mª Ángeles López, su mensaje de apoyo e impulso a una de las pruebas más importantes del panorama deportivo para la ciudad, provincia y región.
El esfuerzo por llevar a cabo una prueba que comenzó a prepararse nada más finalizar la edición del pasado año está a las puertas de convertirse en una carrera de talla europea con ese «examen» que deberá pasar en esta décima edición. «Estamos seguros de que lo vamos a conseguir», avanzaba el primer edil conquense. Por su parte, tanto el presidente de la institución provincial como la delegada regional animaban a disfrutar de un grandísimo evento deportivo este viernes y sábado y que todo salga según lo previsto, refrendando así los muchos esfuerzos realizados desde el Cuenca Motor 4×4 para llevar a cabo una edición más de este Rallye TT Cuenca.



































































