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La rotura de motor condiciona a un buen Karting Cuenca Motor en Sevilla

El pasado fin de semana se disputó en Sevilla la primera cita de la Copa Monomarca YOI 111 (una prueba de resistencia de 11 horas, en un circuito con mucho viraje y varias chicanes), en la cual participa el Karting Cuenca Motor 4×4. Los conquenses, cuya alineación está formada por Óscar Noheda, David González, Cristian Ruiz y Roberto Narbón, terminó con buenas sensaciones a pesar de que los problemas les hicieron perder posiciones en el tramo final de la carrera.

Los componentes del Karting Cuenca Motor 4×4 partieron en 18ª posición (en la clasificación, acabaron 17º, pero prefirieron revisar el kart por la noche para asegurarse de que estuviera todo correcto, o que les hizo partir en última posición), si bien sus buenas prestaciones en una competición en la que todos los vehículos iban con el mismo motor les hizo subir posiciones rápidamente.

De esta forma, llegaron a colocarse séptimos a falta de dos horas, justo cuando sufrieron la rotura del motor, la cual tardaron tan solo 30 minutos en cambiar. El tiempo perdido les hizo perder posiciones para terminar en 12ª lugar, con una mejor vuelta de 1:08.309 minutos, la más lenta de los 18 participantes pero que pone de manifiesto la regularidad de los conquenses al rodar continuamente en tiempos similares. También notaron el hecho de probar solo un día antes el motor y, el día de la prueba, todavía tuvieron que amoldarse a la cilindrada de un motor que no conocían.

Al circuito sevillano lograron darle un total de 480 giros, aunque hubieran superado los 500 de no ser por la rotura de motor. Aun así, un buen estreno de los conquenses en esta cita. El ganador fue Karting Sevilla, con 527 vueltas, las mismas que un MRT Karting Sevilla que finalizó los mismos trazados con peor tiempo. El podio lo completó Lousesn Sport, con 524 vueltas.

La siguiente prueba será en abril, concretamente el 14 y 15, en un Circuito DR7 de Tarancón que tan bien conocen los componentes del Karting Cuenca Motor 4×4 al ser el lugar habitual de entrenamientos.

Nuevos retos

Consolidados como club (cabe recordar la actuación en mayo de 2022, con un segundo puesto en Benidorm en una cita de resistencia; o la pasada exhibición en el Festival de Otoño en plena Carretería), esta primera edición de la Copa Monomarca LUPI 111 supone un reto mayúsculo para un club que ha ido creciendo poco a poco, si bien necesitan todavía más apoyo y visibilidad para poder ampliar sus horizontes.

A día de hoy reparan sus vehículos en un local propio en Villar de Olalla que han habilitado para la causa y, para entrenar, deben desplazarse a Tarancón ante la falta de opciones más cercanas. Aun así, mantienen la ilusión por abanderar el nombre de Cuenca por los circuitos de Karts de toda España, si bien piden apoyo, seguimiento y visibilidad para convertir esta disciplina en un deporte puntero de la provincia.

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