Este próximo fin de semana, Cuenca olerá a gasolina. El Rallye TT de Cuenca regresará para cerrar el Campeonato de España de Rallyes TodoTerreno, sienod un año más una de las pruebas más valoradas por parte de los pilotos y también de la organización, puesto que dejar en Cuenca la última prueba supone un escenario idílico para resolver los campeones de España en las diferentes categorías.
Esta séptima y última prueba del calendario nacional contará con amplia representación de pilotos, que ya sea por el reconocimiento de la carrera, por participar en el calendario nacional y por ser el lugar en el que se decidirán los campeones, lo cierto es que la inscripción es más amplia que en citas anteriores de este Nacional.
En la línea de salida de Cuenca estarán 59 vehículos y 54 motos/quads, a lso que hay que añadir una decena de vehículos en la Parabaja. Unas cifras muy importantes que sirven para detallar la consideración que se tiene de esta prueba conquense a nivel nacional.
25 municipios y 60% de recorrido nuevo
Como es lógico, el recorrido todavía no se ha desvelado y lo conocerán los pilotos en los momentos previos a la carrera. Lo que sí se sabe es que pasará por 25 municipios de la provincia, que será similar en cuanto a la zona por las que pasarán al de los últimos años (con algunas variaciones) y que la Serranía de Cuenca tendrá un papel importante para que pilotos y aficionados disfruten de sus formaciones geológicas únicas. Eso sí, que sea similar no significa que no se abran nuevos caminos. De hecho, el 60% del recorrido será nuevo. Así que el rallye recorrerá un paisaje diverso con bosques mixtos en zonas húmedas, áreas frescas de hoces y barrancos, y grandes zonas abiertas como son sus dehesas. En otras palabras, un recorrido muy técnico, con mucho monte y a la vez numerosos caminos que dificultarán el buen hacer de los copilotos.
La cita deportiva, organizada por el Club Cuenca Motor 4×4, arrancará el viernes 3 con una etapa Súper Especial de 11 kilómetros de gran importancia ya que marcarán el orden de salida de la carrera del día siguiente. El sábado 4 se disputarán 400 kilómetros contra el crono, repartidos en dos Sectores Selectivos.
La cita cuenta con el patrocinio oficial de la Junta de Comunidades de Castilla la Mancha, el Ayuntamiento de Cuenca y la Diputación de Cuenca.
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